Die "Härte" einer Feder wird mit Federrate bezeichnet. Die Federrate wird leider in verschiedenen Einheiten angegeben. Während in Europa und dem Rest der Welt das metrische Einheitensystem üblich ist, werden in den USA immer noch zöllige Einheiten verwendet. Um die Verwirrung perfekt zu machen wird die Einheit oft weggelassen und manche europäische Hersteller verwenden das zöllige Einheitensystem.
Bei Gabelfedern werden – wenn überhaupt – meist N/mm angeben, bei Dämpferfedern überwiegt derzeit die zöllige Einheit.
Die Umrechnung ist einfach zu merken: Wert in lbs/inch mal 4,44 dividiert durch 25,4 (ein Zoll in mm) ist N/mm
Hintergrund: Pfund nach Newton ⇒ 1 Pfund sind 0,453 Kilo mal 9,81 ist 4,44 – inch ⇒ mm: 1 inch = 25,4 mm
| Lbs/inch | N/mm |
| 100 | 17,5 |
| 120 | 21 |
| 150 | 26 |
| 250 | 44 |
| 350 | 61 |
| 450 | 79 |
| 550 | 97 |
| 650 | 140 |
| 750 | 132 |
| 850 | 149 |
| 900 | 158 |
| 1000 | 175 |
| 1100 | 193 |
| 1250 | 219 |
| 1500 | 263 |
| 1750 | 307 |
| 2000 | 351 |
| 2500 | 439 |